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Cilindro Malossi BIG DEPS D 47 alluminio spinotto 10 per 3118052

 
Ref.
1465224
Cod.
3118053

-20%

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Il cilindro Malossi BIG DEPS Ø 47 in alluminio è un prodotto di alta qualità progettato per offrire prestazioni eccezionali e durata nel tempo. Questo cilindro è compatibile con i modelli Piaggio Bravo, Boss, Ciao, Ciao PX, Grillo e SI da 50cc.

Una delle caratteristiche uniche di questo cilindro è lo scarico sdoppiato e i travasi simmetrici, che offrono numerosi vantaggi. Il raccordo di scarico avvitato garantisce estrema resistenza e la possibilità di sostituzione in caso di rottura. Inoltre, è possibile aumentare l'uscita di scarico per ottenere prestazioni ancora migliori.

Il kit include anche una valvola decompressore di dimensioni ridotte rispetto a quella originale Piaggio. La testa del cilindro ha una camera di scoppio centrale emisferica, che contribuisce a migliorare le prestazioni complessive.

I gruppi termici in alluminio Malossi BIG DEPS rappresentano il perfetto equilibrio tra prestazioni e durata dei componenti. Sono stati progettati e realizzati con grande attenzione alla termodinamica e alla fluidodinamica interna, grazie all'esperienza acquisita nella preparazione dei motori da competizione. Questo ha permesso di ridurre i consumi specifici e le emissioni inquinanti dello scarico.

Le caratteristiche tecniche includono uno scarico sdoppiato, travasi simmetrici, una testa con camera di scoppio centrale emisferica e una valvola decompressore di dimensioni ridotte. I cilindri sono ottenuti per fusione a gravità in specifiche conchiglie di acciaio e realizzati con una lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato e stabilizzato. La lavorazione su macchine utensili a controllo numerico garantisce una precisione elevata.

La canna del cilindro ha un riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e una levigatura incrociata con passaggi di diamanti, con tolleranze ristrettissime. Le superfici di scambio termico sono state ricalcolate e i condotti di scarico e travasi sono stati studiati per ottenere il massimo rendimento termodinamico. I segmenti sono realizzati in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica con un riporto sulla superficie di contatto di cromo duro antiusura rettificato e lappato.

Ogni dettaglio è stato curato con attenzione, compresi i controlli dimensionali di forma e rugosità e il controllo delle tenute idrauliche al 100%. Il cilindro è dotato di 2 raccordi per marmitta, uno di dimensioni maggiori Ø 27 e uno standard Ø 22.

Questo prodotto è compatibile solo con specifici modelli di moto