Cilindro Malossi D 56 alluminio spinotto 13 per Polini XP 4S 4T 156FMI 125cc
per YCF 50A, BIGY MX, BIGY MX-E FACTORY, BIGY MX FACTORY, BIGY MX FACTORY DATYONA, CLASSIC, CLASSIC PILOT, FACTORY PILOT DAYTONA, FACTORY SP1 F, FACTORY SP2 F, FACTORY SP3 F, FACTORY SP3 F ...
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Il cilindro Malossi Ø 56 in alluminio, con spinotto Ø 13, per Polini XP 4S 4 tempi (156FMI) 125cc è un prodotto di alta qualità e prestazioni. Realizzato con una lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, presenta una canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti, garantendo tolleranze ristrettissime. La sua lavorazione avviene su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione, assicurando un accoppiamento cilindro-pistone selezionato con una tolleranza di soli 0,05 mm. Le superfici di scambio termico sono state ricalcolate e maggiorate, garantendo un'ottima dissipazione del calore.
Il pistone, super compatto a tre segmenti, è realizzato con una lega speciale primaria di alluminio al silicio a bassa dilatazione termica, con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento. Anche il pistone è lavorato su macchine a controllo numerico, risultando alleggerito e rinforzato. Le superfici di scambio termico sono state maggiorate, permettendo un'efficace dissipazione del calore.
I segmenti sono speciali, con alto scorrimento e altissima resistenza meccanica. Il primo segmento di compressione è realizzato in acciaio nitrurato e cromato, mentre il secondo segmento è in ghisa speciale. Il raschia olio è composto da tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato.
È importante notare che, a causa della difficoltà nel risalire al produttore dei motori dei veicoli, è necessario verificare attentamente le misure di corsa, diametro spinotto e interasse prigionieri prima di acquistare i prodotti Malossi.
CARATTERISTICHE
- Veicolo: POLINI XP 4S
- Motore: 156FMI
- Cilindro Malossi: Ø 56
- Cilindrata veicolo originale: 125
- Corsa: 56
- Spinotto: Ø 13