Gruppo termico Malossi MHR TEAM D 40,3 alluminio LC testa scomponibile AM6
per YAMAHA, APRILIA, MBK, HUSQVARNA, BETAMOTOR, CPI, FANTIC MOTOR, GENERIC, HM, HRD, MALAGUTI, PEUGEOT, SHERCO, VALENTI, VENT
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Il gruppo termico Malossi MHR TEAM Ø 40,3 è un prodotto di alta qualità e prestazioni, ideale per i piloti che desiderano partecipare ai Trofei Nazionali ed Europei.
Questo nuovo gruppo termico è la naturale evoluzione della linea MHR Malossi e ha contribuito alle vittorie delle squadre ufficiali nei trofei cross e velocità.
Il cilindro è realizzato con una lega speciale di alluminio ad alta percentuale di silicio e titanio, che garantisce una grande resistenza alle alte temperature.
Grazie a un trattamento termico speciale, il materiale mantiene costanti le sue caratteristiche meccaniche e dimensionali fino a temperature di 250°C.
Le lavorazioni per asportazione di truciolo sono realizzate con tolleranze dimensionali e di forma molto strette, garantendo una qualità elevata.
La superficie interna del cilindro è rivestita con carburi di silicio su matrice di nichel, che conferisce al materiale una durezza elevatissima e una resistenza all'usura notevole.
Il pistone è realizzato con una lega speciale ad alta percentuale di silicio, che garantisce una grande resistenza a caldo e un'indeformabilità al variare delle temperature.
Il rivestimento esterno in stagno riduce il coefficiente di attrito.
La struttura del pistone è rinforzata per resistere alle sollecitazioni imposte da un gruppo termico per competizione, ma allo stesso tempo è leggera per ridurre le forze di inerzia.
Il segmento è realizzato in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica, con un rivestimento in cromo duro antiusura.
La nuovissima testa Malossi scomponibile è progettata appositamente per garantire lo smaltimento del calore generato da un motore ad alta potenza destinato alla competizione.
È realizzata in lega di alluminio speciale bonificato ad alto tenore di silicio e viene fissata direttamente alla canna del cilindro.
La testa è lambita su tutta la sua superficie esterna dal liquido di raffreddamento, garantendo un'ampia superficie di scambio termico.
Essendo svincolata dalle pareti esterne, la testa può seguire le dilatazioni del cilindro.
La camera di combustione è realizzata con precisione tramite macchine a controllo numerico, garantendo tolleranze dimensionali al centesimo di millimetro.
Il sistema di testa scomponibile si completa con un coperchio che garantisce la tenuta del liquido di raffreddamento.
La camera di combustione è stata studiata appositamente per l'uso nel Trofeo Scooter Velocità e Trofeo Scooter Cross.
Il gruppo termico Malossi MHR TEAM Ø 40,3 è un prodotto di altissimo livello prestazionale e qualitativo, ideale per i piloti che cercano un prodotto affidabile e performante per la competizione.
