Gruppo termico Malossi MHR D 47 alluminio spinotto 10
per YAMAHA BWS, BWS NAKED
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Prezzo speciale 294,40 € Prezzo predefinito 367,88 €Spedito entro 3 giorni Maggiori info
Il gruppo termico Malossi MHR Ø 47 è un prodotto di alta qualità, progettato appositamente per le competizioni.
Il cilindro è realizzato con una lega speciale di alluminio ad alta percentuale di silicio e titanio, che garantisce una resistenza elevata alle alte temperature.
Grazie al trattamento termico speciale, il materiale mantiene costanti le sue caratteristiche meccaniche e dimensionali fino a temperature di 250° C.
Le lavorazioni per asportazione di truciolo sono eseguite con precisione su centri di lavoro a controllo numerico, garantendo tolleranze dimensionali e di forma molto strette.
La superficie interna del cilindro è rivestita con carburi di silicio su matrice di nichel, che conferisce al materiale una durezza elevatissima e una resistenza all'usura notevole.
La lavorazione interna del cilindro è realizzata con macchine speciali che permettono di ottenere una finitura molto elevata sulle pareti di scorrimento.
I diagrammi di scarico e travasi sono stati studiati e realizzati appositamente per la competizione, con un impegno notevole da parte dei tecnici Malossi.
Il pistone è realizzato con una lega speciale ad altissima percentuale di silicio, garantendo una resistenza elevata alle alte temperature.
Il rivestimento esterno in stagno riduce il coefficiente di attrito.
La struttura del pistone è rinforzata per resistere alle sollecitazioni imposte in competizione, ma allo stesso tempo è leggera per ridurre le forze di inerzia.
La fascia del pistone è in ghisa sferoidale da 1 mm con rivestimento di cromo duro sulla superficie esterna.
I segmenti sono realizzati in ghisa sferoidale ad alta resistenza meccanica, con rivestimento di cromo duro antiusura.
La testa del gruppo termico è realizzata con una lega speciale di alluminio ad elevato coefficiente di scambio termico.
Le superfici di scambio termico sono state ricalcolate e maggiorate, e la camera di combustione è stata completamente ridisegnata per un rapporto di compressione elevato con alta turbolenza.
La lavorazione della testa è eseguita su macchine a controllo numerico.
NOTE DI COMPATIBILITÀ
Attenzione: le seguenti note fanno riferimento esclusivamente ai veicoli indicati al di sotto. Questi elenchi di veicoli potrebbero non rappresentare la lista completa di compatibilità del prodotto.
Se l'albero motore ha uno spinotto di Ø 12 mm, è necessario utilizzare il pistone Malossi a 2 segmenti art. 34 7849.
- APRILIA AMICO 50 2T
- APRILIA SR 50 2T <-1993
- FANTIC BIG WHEEL 50 2T
- ITALJET PISTA 2 50 2T
- ITALJET SCOOP 50 2T
- MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
- MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
- MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
- MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
- MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
- MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
- MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
- MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
- MBK STUNT 50 2T euro 0-1
- MBK STUNT 50 2T euro 2
- YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1
- YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
- YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1
- YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
- YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E)
- YAMAHA SLIDER 50 2T
- YAMAHA SPY 50 2T
- YAMAHA ZUMA 50 2T
