Échappement Malossi SCOOTER RACING BIG BORE D 52

Le pot d'échappement Malossi SCOOTER RACING MHR BIG BORE Ø 52 a été conçu dans le but d'offrir des performances exceptionnelles en combinaison avec le cylindre pour lequel il a été conçu.

Chaque développement des pots d'échappement Malossi est le résultat d'études de dynamique des fluides qui déterminent avec précision les formes et dimensions idéales des pots d'échappement Scooter Racing.

Seuls les pots d'échappement parfaits et produits de manière constante peuvent se vanter du prestige de Malossi.

La technologie de production est la même pour tous les pots d'échappement Scooter Racing, les seules différences se trouvent dans la fraction conique.

Les pots d'échappement Scooter Racing sont fabriqués à partir de feuilles de métal d'une épaisseur de 0,8 mm, découpées au laser, soudées avec précision et équipées d'une buse de calibrage avec des tolérances très strictes pour assurer la pression correcte à l'intérieur du pot d'échappement.

Le développement des pots d'échappement Scooter Racing se fait en parallèle avec celui des cylindres Malossi, et pour obtenir des performances maximales, il est essentiel de toujours associer le pot d'échappement au cylindre pour lequel il a été conçu.

Le pot d'échappement Scooter Racing est équipé d'un silencieux en aluminium anodisé Nitro bleu.

HR Team 3 et MHR Big Bore Ø 52 sont les nouveaux noms des pots d'échappement Scooter Racing conçus pour les cylindres Testa Rossa Flanged Mount, respectivement de 70cc et 94cc.

Ils se caractérisent par un profil conique orienté vers le haut et une apparence encore plus dynamique.

Les ingénieurs de Malossi ont réussi à augmenter significativement la puissance et se sont concentrés sur l'arrondissement de la courbe d'utilisation pour un réglage plus efficace.

La plage de régime autorisée a été augmentée, atteignant des valeurs de puissance maximales autour de 14 100 tr/min pour le 70cc et 13 800 tr/min pour le 94cc.

Le système de fixation du cylindre présente une connexion à quatre trous en alliage léger, optimisée pour un écoulement parfait des gaz d'échappement.

Cette solution est directement dérivée des pots d'échappement MHR Team 2 et est totalement nouvelle pour la version Big Bore Ø 52.

Même le système de connexion du silencieux en aluminium anodisé Nitro bleu a été simplifié, maintenant relié à l'expansion du pot d'échappement avec un système élégant et léger avec une seule vis de fixation.

NOTES DE COMPATIBILITÉ

Produit compatible uniquement avec le groupe thermique Malossi art. 3115374.