Haut moteur aluminium Malossi D 68,5 CVF2 axe 16

Le kit cylindre en aluminium Ø 68,5 Malossi est un produit de haute qualité conçu pour offrir des performances supérieures par rapport à la version précédente. Idéal pour une utilisation en tournée et en sport, ce kit de cylindre est parfait pour être combiné avec des carters de moteur d'origine ou avec des modifications légères, des carburateurs d'origine ou Ø 30 mm, et un silencieux d'échappement Power Exhaust Black Sound art. 3218742. Il est important d'utiliser des robinets de carburant avec un débit accru pour assurer un fonctionnement optimal.

Le cylindre en aluminium Ø 68,5 a été introduit en 1983 comme une innovation dans l'accordage des Vespa. Fabriqué en aluminium Nicasil, avec un piston super léger et des segments semi-trapézoïdaux de 1,2 mm, ce cylindre est immédiatement devenu une icône pour les passionnés.

En 2008, le cylindre a été mis à jour avec l'ajout d'une tête de chambre de combustion hémisphérique et d'une bougie d'allumage centrale. En 2013, il a été entièrement redessiné dans les conduits de transfert et d'échappement, présentant trois versions différentes. En 2016, un nouveau piston avec un manteau noir traité au sulfure de molybdène a été introduit. La conception du piston a été améliorée pour assurer un ajustement parfait avec le cylindre et la possibilité d'interchangeabilité avec les versions précédentes.

En 2022, un kit de raccordement à bride a été introduit pour relier le silencieux au cylindre. Ce kit permet de monter n'importe quel type de silencieux disponible sur le marché avec une entrée de Ø44,5, garantissant une résistance maximale et empêchant les problèmes de desserrage ou de rotation dus aux vibrations du véhicule. Le kit est fixé au cylindre à l'aide de 4 vis à tête cylindrique et d'un joint torique d'étanchéité sur le conduit d'échappement pour éviter les fuites de liquide de refroidissement.

CARACTÉRISTIQUES

• Utilisation: Sport
• Plage de puissance: 16/23
• Niveau de préparation: Facile
• Carburateur recommandé: Oui 24/24 phbh 30
• Course: 57
• Rapport de compression: 1:11,8
• Nombre de segments: 2
• Nombre de transferts: 7
• Tête: Hémisphérique
• Bougie: Centrale iw 24