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Haut moteur fonte Malossi D 55 102cc

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1465049
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31 8691

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Le kit cylindre en fonte Ø 55 de Malossi est un produit de haute qualité conçu pour améliorer les performances de votre véhicule. Fabriqué avec des alliages de fonte spéciaux autolubrifiants, ce cylindre offre un haut degré de raffinement anti-usure. Sa production est réalisée grâce à un processus de coulée par gravité avec formage en moule coquille, garantissant une grande précision.

Les surfaces d'échange de chaleur du cylindre ont été recalculées et agrandies, tandis que les conduits d'échappement et de transfert ont été conçus pour atteindre une efficacité thermodynamique maximale. Chaque phase de traitement se déroule sur des machines CNC de haute précision, garantissant une qualité supérieure.

Le piston, fabriqué avec un alliage spécial d'aluminium à forte teneur en silicium et à faible dilatation thermique, est allégé et renforcé pour garantir une plus grande efficacité. Les surfaces d'échange de chaleur du piston sont également agrandies, contribuant à l'amélioration globale des performances du kit de cylindre.

Les segments en fonte sphéroïdale à haute résistance garantissent une durabilité longue durée et une étanchéité optimale. La tête, fabriquée dans un alliage spécial d'aluminium moulé sous pression, présente une géométrie de surface d'échange de chaleur recalculée et agrandie. Son traitement s'effectue sur des machines CNC super précises avec des outils diamantés, garantissant une qualité impeccable.

La tête du kit de cylindre Ø 55 de Malossi est équipée d'un traitement de surface antioxydant pour une résistance accrue à l'usure. L'étanchéité de compression est assurée par un joint en Viton, tandis que la chambre de combustion hémisphérique avec squish et bougie centrale assure une combustion optimale.

CARACTÉRISTIQUES

  • Cylindrée : 102,16
  • Utilisation : Urbain / Sport
  • Plage de puissance : 8/10
  • Niveau de préparation : Facile
  • Carburateur recommandé : Shbc 20 - phbl 25
  • Course : 43
  • Rapport de compression : 11,8:1
  • N. de segments : 2
  • N. de transferts : 6
  • Tête : Hémisphérique
  • Bougie : Centrale iw f 24
  • Piston : Alliage aluminium 21%
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
PIAGGIO
APE 50 1969-1980
APE FL 50 1989-1990
APE FL2 50 1990-1995
APE FL3 CROSS 50 1996-1999
APE FL3 EUROPA 50 1996-1999
APE FL3 NU 50 1996-1999
APE MIX 50 1998-2018
APE P 50 1980
APE TMP ELESTART 50 1985
VESPA L V5A 50 1966-1970
VESPA PK S V5X2 50 1982-1988
VESPA PK SS V5S1 50 1983-1986
VESPA PK V5X 50 1982-1984
VESPA PK XL FL V5N1 50 1990
VESPA PK XL HP V5N2 50 1991
VESPA PK XL N V5X5 50 1989-1990
VESPA PK XL RUSH V5X4 50 1988-1990
VESPA PK XL V5X3 50 1985-1990
VESPA R V5A 50 1969-1983
VESPA S V5SA 50 1963-1984
VESPA SPECIAL V5A 50 1969-1983
VESPA SPECIAL V5R 50 1990
VESPA SPRINTER V5S 50 1971-1979
VESPA SS SUPER SPRINT V5SS 50 1965-1971