Malossi MHR TEAM Aluminium-Zylinder-Kit D 50 77cc LC Demontierbarer Kopf
für DERBI GPR RACING 50
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Die Malossi MHR TEAM Ø 50 Thermoeinheit ist ein hochwertiges und leistungsstarkes Produkt, ideal für Fahrer, die an nationalen und europäischen Trophäen teilnehmen möchten. Diese neue Thermoeinheit stellt die Weiterentwicklung der Malossi MHR-Linie dar und hat zu den Siegen offizieller Teams in Cross- und Geschwindigkeitstrophäen beigetragen.
Der Zylinder besteht aus einer speziellen Legierung aus Aluminium mit einem hohen Anteil an Silizium und Titan, die eine hohe Beständigkeit gegen hohe Temperaturen gewährleistet. Dank einer speziellen Wärmebehandlung behält der Zylinder seine mechanischen und dimensionalen Eigenschaften bis zu Temperaturen von 250°C konstant bei. Die Bearbeitungsoperationen werden mit äußerst präzisen Maß- und Formtoleranzen durchgeführt. Die Innenfläche des Zylinders ist mit Siliziumkarbiden auf einer Nickelmatrix beschichtet, was dem Material hohe Härte und bemerkenswerte Verschleißfestigkeit verleiht.
Der Kolben besteht aus einer speziellen Legierung mit einem hohen Anteil an Silizium, die eine hohe Beständigkeit gegen hohe Temperaturen gewährleistet. Die äußere Zinnschicht minimiert den Reibungskoeffizienten. Die Struktur des Kolbens ist verstärkt, um den Belastungen einer leistungsstarken Thermoeinheit standzuhalten, ist aber gleichzeitig leicht, um Trägheitskräfte zu reduzieren.
Der Ring besteht aus sphäroidem Gusseisen mit hoher mechanischer Festigkeit und einer Hartchrom-Anti-Verschleiß-Beschichtung.
Der abnehmbare Malossi-Kopf ist speziell konzipiert, um die Wärmeabfuhr eines Hochleistungsmotors für den Wettbewerb zu gewährleisten. Er besteht aus einem Kopf aus einer speziellen Aluminiumlegierung, der direkt am Zylinderblock befestigt ist und von der Kühlflüssigkeit auf seiner gesamten äußeren Oberfläche gekühlt wird. Der Kopf kann den Ausdehnungen des Zylinders dank seiner Unabhängigkeit von den Außenwänden folgen. Die Brennkammer wird mit numerisch gesteuerten Maschinen hergestellt, um äußerst präzise Maß- und Formtoleranzen zu gewährleisten. Das abnehmbare Kopfsystem wird mit einer Abdeckung vervollständigt, die die Abdichtung der Kühlflüssigkeit gewährleistet. Die Geometrie und der Squish der Brennkammer wurden speziell für den Einsatz in der Scooter Speed Trophy und der Scooter Cross Trophy entwickelt.
