Malossi MHR TEAM Aluminium-Zylinder-Kit D 40 50cc LC Demontierbarer Kopf

Die Malossi MHR TEAM Ø 40 Thermoeinheit ist ein hochwertiges und leistungsstarkes Produkt, ideal für Fahrer, die an nationalen und europäischen Trophäen teilnehmen möchten. Diese neue Thermoeinheit ist die natürliche Weiterentwicklung der Malossi MHR-Linie und hat zu den Siegen der offiziellen Teams in Cross- und Geschwindigkeitstrophäen beigetragen.

Der Zylinder besteht aus einer speziellen Legierung aus Aluminium mit einem hohen Anteil an Silizium und Titan, was eine hohe Beständigkeit gegen hohe Temperaturen garantiert. Dank einer speziellen Wärmebehandlung erhält das Material eine hohe Zähigkeit und Steifigkeit und behält bis zu Temperaturen von 250°C konstante mechanische und dimensionale Eigenschaften bei. Die Spanabhebungsprozesse werden mit sehr engen Maß- und Formtoleranzen durchgeführt, was eine hochwertige Oberfläche gewährleistet. Die Innenfläche des Zylinders ist mit Siliziumkarbiden auf einer Nickelmatrix beschichtet, was dem Material eine sehr hohe Härte und bemerkenswerte Verschleißfestigkeit verleiht. Die Auspuff- und Übertragungsdiagramme wurden speziell für den Wettbewerb entwickelt und von den Technikern von Malossi mit erheblichem Einsatz hergestellt.

Der Kolben besteht aus einer speziellen Legierung mit einem sehr hohen Siliziumanteil, was eine hohe Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und optimale Festigkeit garantiert. Die äußere Zinnbeschichtung reduziert den Reibungskoeffizienten. Die Struktur des Kolbens ist verstärkt, um den Belastungen einer Wettbewerbsthermoeinheit standzuhalten, ist aber gleichzeitig leicht, um Trägheitskräfte zu reduzieren. Das Segment besteht aus hochfestem Kugelgrafiteisen mit einer bearbeiteten und geläppten Hartchrombeschichtung auf der Kontaktfläche.

Der brandneue abnehmbare Kopf von Malossi ist so konzipiert, dass er die Abführung von Wärme gewährleistet, die von einem Hochleistungsmotor für den Wettbewerb erzeugt wird. Der Kopf besteht aus einer speziellen Legierung aus gehärtetem Aluminium mit einem hohen Siliziumgehalt und ist direkt am Zylinder befestigt. Er wird von der Kühlflüssigkeit auf seiner gesamten äußeren Oberfläche umspült und gewährleistet so eine hohe Wärmeaustauschfläche. Der Kopf ist von den Außenwänden abgelöst, was es ihm ermöglicht, den Ausdehnungen des Zylinders zu folgen. Die Brennkammer wird mit numerisch gesteuerten Maschinen hergestellt, um präzise Maß- und Formtoleranzen zu gewährleisten. Das abnehmbare Kopfsystem wird mit einer Abdeckung vervollständigt, die die Abdichtung der Kühlflüssigkeit gewährleistet. Die Geometrie und der Quetschspalt der Brennkammer wurden speziell für den Einsatz in der Scooter Speed Trophy und der Scooter Cross Trophy entwickelt.

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Achtung: Die folgenden Hinweise beziehen sich nur auf die unten aufgeführten Fahrzeuge. Diese Fahrzeuglisten stellen möglicherweise nicht die vollständige Liste der Produktkompatibilität dar.

Produkt nur kompatibel mit Malossi Kurbelwellen Art. 53 9212, 5316005, (53 9703, 5314544, 5314887: Produktion eingestellt).

• APRILIA SR (carb.) 50 2-Takt LC 2004-> (PIAGGIO)
• APRILIA SR R (carb.) 50 2-Takt LC (PIAGGIO)
• APRILIA SR Street 50 2-Takt LC euro 2
• DERBI GP1 50 2-Takt LC
• DERBI GP1 OPEN 50 2-Takt LC
• DERBI GP1 REVOLUTION 50 2-Takt LC
• GILERA DNA 50 2-Takt LC
• GILERA RUNNER 50 2-Takt LC
• GILERA RUNNER SP 50 2-Takt LC 2006-> (C451M)
• GILERA RUNNER SP 50 2-Takt LC <-2005
• PIAGGIO NRG 50 2-Takt LC
• PIAGGIO NRG EXTREME 50 2-Takt LC
• PIAGGIO NRG MC2 50 2-Takt LC 1998->
• PIAGGIO NRG MC2 50 2-Takt LC <-1997
• PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2-Takt LC
• PIAGGIO NRG Power DD 50 2-Takt LC
• PIAGGIO QUARTZ 50 2-Takt LC
• PIAGGIO ZIP SP 50 2-Takt LC 2001->
• PIAGGIO ZIP SP 50 2-Takt LC <-2000

Produkt nur kompatibel mit den Malossi Kurbelwellen Art. 53 9212, 5316005, (53 9703, 5314544, 5314887: Produktion eingestellt).

Für die korrekte Montage ist es auch erforderlich, den Malossi Adapter Art. 1518132B zu kaufen.

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• APRILIA SR R 50 2-Takt LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
• PIAGGIO NRG Power 50 2-Takt LC euro 4 2018->2020 (CA71M)