Malossi Gusseisenzylinder D 47 Bolzen 10
für YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, MALAGUTI, PGO
Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Motorrad
FINDE DEIN MOTORRAD - COMPATIBILITY TABLE
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Sonderpreis 124,70 € Regulärer Preis 155,82 €Der Malossi Ø 47 Zylinder aus Gusseisen ist ein hochwertiges Produkt, das zahlreiche Vorteile für Ihr Moped bietet.
Diese thermische Gruppe ist der erste und einfachste Schritt zur Modifizierung des Motors Ihres Fahrzeugs und ermöglicht es Ihnen, weiterhin ein Serien- oder zugelassenes Auspuffsystem zu verwenden.
Das verwendete Gusseisen garantiert eine hohe Haltbarkeit, während Malossi für seine einwandfreien Qualitätsstandards bekannt ist.
Das Unternehmen strebt auch in dieser Kategorie von thermischen Gruppen nach Exzellenz und wählt streng die Paarung zwischen Zylinder und Kolben aus, wobei eine maximale Toleranz von 20 Mikronen beibehalten wird.
FEATURES
- Verwendung: Urban / Sport
- Leistungsbereich Ø 47: 8-10 PS @8.500 U/min
- Leistungsbereich Ø 40: 6-7 PS @9.000 U/min
- Verarbeitungsgrad: Einfach
- Kompatibilität: Original- oder zugelassener Auspuff
- Empfohlener Vergaser: Ø 17-19 mm
KOMPATIBILITÄTSHINWEISE
Achtung: Die folgenden Hinweise beziehen sich nur auf die unten aufgeführten Fahrzeuge. Diese Fahrzeuglisten stellen möglicherweise nicht die vollständige Liste der Produktkompatibilität dar.
Der Zylinder ist anpassbar, um auch mit dem Originalkopf kompatibel zu sein.
- CPI HUSSAR 50 2-Takt <-2002 (50 C)
- CPI OLIVER 50 2-Takt <-2002 (50 C)
- CPI POPCORN 50 2-Takt <-2002 (50 C)
- DINLI HELIX DL603 50 2-Takt (06A53)
- PGO BIG MAX 50
Wenn die Kurbelwelle einen Ø 12 mm Kolbenbolzen hat, muss der Malossi Kolben art. 34 7036 verwendet werden.
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Der Zylinder kann so angepasst werden, dass er auch mit dem Originalkopf kompatibel ist.
- AEON MOTOR COBRA 50 2-Takt (AT70)
- APRILIA GULLIVER 50 2-Takt
- APRILIA RALLY 50 2-Takt (MINARELLI)
- APRILIA SCARABEO 50 2-Takt (MINARELLI)
- APRILIA SONIC 50 2-Takt
- APRILIA SR 50 2-Takt 1994->
- APRILIA SR WWW 50 2-Takt
- ATALA CAROSELLO 50 2-Takt
- BENELLI 491 GT 50 2-Takt (MINARELLI)
- BENELLI K2 50 2-Takt
- BENELLI NAKED 50 2-Takt
- BENELLI PEPE 50 2-Takt
- BETA ARK 50 2-Takt
- BETA CHRONO 50 2-Takt
- BETA QUADRA 50 2-Takt
- BETA TEMPO 50 2-Takt
- BSV AX 50
- BSV GZ 50
- DINLI T.REX 50 2-Takt
- E-TON VIPER RXL 50 2-Takt
- LAVERDA QUASAR 50 2-Takt (AR 03)
- MALAGUTI CENTRO 50 2-Takt
- MALAGUTI CIAK 50 2-Takt
- MALAGUTI F10 50 2-Takt
- MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2-Takt
- MALAGUTI YESTERDAY 50 2-Takt
- MBK EVOLIS 50 2-Takt
- MBK FIZZ 50 2-Takt
- MBK FLIPPER 50 2-Takt
- MBK FORTE 50 2-Takt
- MBK HOT CHAMP 50 2-Takt
- MBK MACH G 50 2-Takt
- MBK OVETTO 50 2-Takt
- MBK SORRISO 50 2-Takt 1996->
- MOTRON SYNCRO 50
- MOTRON THUNDER'S 50
- YAMAHA AXIS 50 2-Takt
- YAMAHA BREEZE 50 2-Takt
- YAMAHA JOG 50 2-Takt
- YAMAHA JOG ER 50 2-Takt
- YAMAHA JOG R 50 2-Takt
- YAMAHA JOG Z 50 2-Takt
- YAMAHA NEO'S 50 2-Takt
- YAMAHA VINO 50 2-Takt
- YAMAHA WHY 50 2-Takt
- YAMAHA ZEST 50 2-Takt