Erdschlussdraht Malossi MHR TEAM D 5x300 mm für Innenrotorzündung
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Sonderpreis 26,50 € Regulärer Preis 33,12 €
Das MHR Team Komplett-Ground-Kabel Ø 5x300 mm für die interne Rotorzündung von Malossi ist ein hochwertiges Produkt, das zahlreiche Vorteile bietet. Dieses GND (Ground)-Kabel ist für die kapazitive Zündung mit internem Rotor konzipiert und gewährleistet maximale Systemzuverlässigkeit.
Eine der Hauptmerkmale dieses Kabels ist seine Fähigkeit, die Systemleistung zu stabilisieren. Durch die Reduzierung der Kontaktwiderstände wird die Effizienz der CDI-Zündung der zweiten Generation erhöht.
Die GND-Verkabelung für das Malossi CDI-System besteht aus zwei Hauptelementen: der Verbindung zwischen Motor und Rahmen sowie der Verbindung zwischen der Masse der Spule und dem Rahmen. Um maximale Qualität zu gewährleisten, wird die Verbindung zwischen Motor und Rahmen mit 7 verdrillten AWG 20 Teflon FEP-Kabeln hergestellt, die mit einer Schutzummantelung versehen sind.
Die Verdrillung der Kabel bietet eine ausgezeichnete Flexibilität des Produkts, während ein ausreichender Querschnitt des elektrischen Leiters erhalten bleibt. Die Schutzummantelung schützt die Kabel vor Ölen, Kohlenwasserstoffen und mechanischer Abnutzung. Darüber hinaus ermöglicht der Einsatz von sieben parallelen Leitern einen ausreichenden Kupferquerschnitt, reduziert den Gesamtwiderstand und gewährleistet die Fähigkeit, hohe Stromimpulse in einem kapazitiven Entladungssystem zu bewältigen.
Die für die Kabelenden verwendeten Anschlussstecker haben einen Befestigungslöcherdurchmesser von 6 mm und bestehen aus verzinntem elektrolytischem Kupfer. Dies gewährleistet eine Reduzierung des Kontaktwiderstands und eine erhöhte mechanische Robustheit.
Zuletzt wird die Verbindung zwischen der Spule und dem Rahmen mit einem Tyco-Steckverbinder mit positiver Verriegelung verwendet. Dieser Steckverbinder ist mit einem elastischen Rückhaltesystem ausgestattet, das unbeabsichtigte Trennungen verhindert und über die Zeit eine optimale Kontaktqualität gewährleistet, um maximale Systemzuverlässigkeit sicherzustellen.
FEATURES
- Temperaturbereich: -60°C + 150°C
- Beständigkeit gegenüber Kohlenwasserstoffen: ausgezeichnet
- Beständigkeit gegen mechanische Abnutzung: ausgezeichnet
- Maximaler Gleichstrom (Motorrahmenzweig): 35 Ampere (Spitzenwert 78 Ampere)
- Maximaler Gleichstrom (Rahmenwicklungszweig): 8 Ampere (Spitzenwert 18 Ampere)
