Suche nach Produkten

Malossi TC UNIT Steuergerät

für YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, ITALJET, KEEWAY, MALAGUTI

Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Motorrad
FINDE DEIN MOTORRAD - COMPATIBILITY TABLE

SKU
1467582
Sku Produttore
55 8133

-20%

Sonderpreis 85,50 € Regulärer Preis 106,85 €

Versand innerhalb von 3 Tagen Mehr Info

Kostenloser Versand ab 250 € Mehr Info

Rückgabe und Umtausch innerhalb von 30 Tagen Mehr Info

Die Malossi TC UNIT elektronische Steuereinheit stellt den Höhepunkt der Innovation auf dem Gebiet der Steuereinheiten für Straßen- und Wettbewerbsroller dar. Das Ergebnis ständiger Weiterentwicklung im Bereich der Automobil-Elektronik bietet die komplette Palette an Malossi Steuereinheiten modernste Technologie und außergewöhnliche Leistung.

Jedes Steuereinheitsmodell wurde speziell für den Roller entwickelt, auf dem es installiert wird, nach umfangreichen Tests auf statischen und dynamischen Prüfständen sowie auf Rennstrecken. Dank dessen wurde eine optimale Zündungsabstimmung definiert, um maximale Leistung aus dem Fahrzeug zu erzielen.

Die einfache Installation ist ein weiterer Vorteil der Malossi Steuereinheiten, die als Austauschsteuereinheiten konzipiert wurden. Kompakt und ergonomisch passen sie perfekt zu den Originalanschlüssen und erleichtern die Installation ohne die Notwendigkeit von Modifikationen oder Anpassungen.

Eine wichtige Funktion der Malossi Steuereinheiten ist die Möglichkeit, den Drehzahlbegrenzer der Seriensteuereinheiten zu entfernen, um die volle Ausnutzung der Motorleistung und des Drehmoments auch bei höheren Geschwindigkeiten bis zu 20.000 U/min zu ermöglichen.

Zusätzlich sind die Malossi Steuereinheiten mit kapazitiver Entladungstechnologie konzipiert, die die Störungsemissionen während der Spannungsentladung minimiert. Dadurch liefern sie eine praktisch perfekte Spannungsspitze an die Zündkerze (zwischen 35.000 und 50.000 Volt, abhängig von der Motordrehzahl) und gewährleisten hohe und konstante Entladungsspannungen und -ströme unabhängig von der Motordrehzahl.

FEATURES

  • Zentraleinspeisung: Original
  • Maximale Umdrehungen pro Minute: 20.000
  • Entladungsspannung: 35.000 - 50.000 Volt
  • Zündzeitpunkt: fest

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Achtung: Die folgenden Hinweise beziehen sich nur auf die unten aufgeführten Fahrzeuge. Diese Fahrzeuglisten stellen möglicherweise nicht die vollständige Liste der Produktkompatibilität dar.

Nur für Fahrzeuge mit Yamaha-Zündschloss und ohne Wegfahrsperre.

  • APRILIA SONIC 50 2-Takt
  • APRILIA SONIC 50 2-Takt LC
  • ATALA CAROSELLO 50 2-Takt
  • BENELLI 491 GT 50 2-Takt (MINARELLI)
  • BENELLI 491 SPORT 50 2-Takt LC (MINARELLI)
  • BENELLI K2 50 2-Takt
  • BENELLI K2 50 2-Takt LC
  • BENELLI NAKED 50 2-Takt
  • BENELLI PEPE 50 2-Takt
  • BETA EIKON 50 2-Takt LC
  • MALAGUTI CIAK 50 2-Takt
  • MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2-Takt LC
  • MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2-Takt
  • MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2-Takt LC
  • MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2-Takt LC
  • MALAGUTI YESTERDAY 50 2-Takt

Nur für Fahrzeuge Euro 0-1 und ohne Wegfahrsperre.

  • MBK FLIPPER 50 2-Takt
  • MBK MACH G 50 2-Takt
  • MBK MACH G 50 2-Takt LC
  • MBK NITRO 50 2-Takt LC
  • MBK OVETTO 50 2-Takt
  • YAMAHA JOG R 50 2-Takt
  • YAMAHA NEO'S 50 2-Takt
  • YAMAHA WHY 50 2-Takt

Nur für Fahrzeuge ohne Keyless-Immobilizer.

  • APRILIA AREA 51 50 2-Takt LC
  • APRILIA GULLIVER 50 2-Takt
  • APRILIA GULLIVER 50 2-Takt LC
  • APRILIA RALLY 50 2-Takt (MINARELLI)
  • APRILIA RALLY 50 2-Takt LC (MINARELLI)
  • APRILIA SCARABEO 50 2-Takt (MINARELLI)
  • APRILIA SR 50 2-Takt 1994->
  • APRILIA SR NETSCAPER 50 2-Takt LC (MINARELLI)
  • APRILIA SR RACING 50 2-Takt LC (MINARELLI)
  • APRILIA SR REPLICA 50 2-Takt LC <-1999
  • APRILIA SR STEALTH 50 2-Takt LC (MINARELLI)
  • APRILIA SR WWW 50 2-Takt
  • CPI HUSSAR 50 2-Takt <-2002 (50 C)
  • CPI OLIVER 50 2-Takt <-2002 (50 C)
  • CPI POPCORN 50 2-Takt <-2002 (50 C)
  • FANTIC BIG WHEEL 50 2-Takt
  • GARELLI PONY 50 2-Takt
  • GARELLI SR 50 2-Takt
  • ITALJET PISTA 50 2-Takt
  • MBK BOOSTER 50 2-Takt euro 0-1
  • MBK BOOSTER NG 50 2-Takt euro 0-1
  • MBK BOOSTER ROCKET 50 2-Takt euro 0-1
  • MBK BOOSTER SPIRIT 50 2-Takt euro 0-1
  • MBK EVOLIS 50 2-Takt
  • MBK FIZZ 50 2-Takt
  • MBK FORTE 50 2-Takt
  • MBK HOT CHAMP 50 2-Takt
  • MBK SORRISO 50 2-Takt 1996->
  • MBK SORRISO 50 2-Takt <-1995
  • MBK STUNT 50 2-Takt euro 0-1
  • MBK TARGET 50 2-Takt
  • MOTRON SYNCRO 50
  • MOTRON THUNDER'S 50
  • YAMAHA AEROX 50 2-Takt LC euro 0-1
  • YAMAHA BELUGA 50
  • YAMAHA BREEZE 50 2-Takt
  • YAMAHA BW'S 50 2-Takt euro 0-1
  • YAMAHA BW'S NG 50 2-Takt euro 0-1
  • YAMAHA JOG 50 2-Takt
  • YAMAHA JOG ER 50 2-Takt
  • YAMAHA SLIDER 50 2-Takt
  • YAMAHA SPY 50 2-Takt
  • YAMAHA ZEST 50 2-Takt
  • YAMAHA ZUMA 50 2-Takt

Nur für Fahrzeuge mit Yamaha Schwungrad und ohne Wegfahrsperre.

  • MALAGUTI CENTRO 50 2-Takt
  • MALAGUTI F10 50 2-Takt
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
MBK
BOOSTER 50 1990-2001
BOOSTER NEXT GENERATION NG 50 1995-2001
MACH G 50 2002
SORRISO 50 1996-1997
STUNT 50 1999-2001
BOOSTER ROCKET 50 1995-1998
BOOSTER TRACK 50 1995-1998
EVOLIS 50 1994-1995
FIZZ 50 1994
FLIPPER 50 1997
FORTE 50 1994
NITRO 50 1997-2004
OVETTO 50 1993
TARGET 50 1992-1994
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
SR AIR 50 1994-1995
SR LC 50 1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR RACING LC 50 1997-2000
SR STEALTH LC 50 1997
SR WWW 50 1997-2002
AREA 51 50 1998
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004
F10 JET LINE 50 1995-2000
CENTRO 50 1990-1998
CIAK 50 1999
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004
YAMAHA
AEROX 50 1998-2002
BREEZE 50 1994
BWS 50 1990-2001
BWS NEXT GENERATION 50 1995-2001
BWS SPY 50 1995
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002
NEOS 50 1997
SLIDER 50 1999-2001
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
BELUGA 50 1989
BENELLI
NAKED 50 2003
PEPE 50 2003
491 GT 50 2003
491 RR 50 2003
KEEWAY
FOCUS 50 2003
RY8/SP 50 2003
ITALJET
PISTA 1 50 1992
PISTA 2 50 1993
CPI
HUSSAR 50 2002
BETAMOTOR
EIKON 50 1999