Motorrad membran plättchen MALOSSI 27 8873.C0
für PIAGGIO, APRILIA, GILERA, DERBI
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640194
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27 8873.C0
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Sonderpreis 9,80 € Regulärer Preis 10,90 €Membranplättchen MALOSSI VL11, (d) 0,30mm, (d) 0,30mm, Carbon Ein weiteres kleines aber entscheidendes Feature im Vergaserzubehörbereich sind die Membranplättchen. Im Gegensatz zu den Standardplättchen, die aus Stahl oder GFK gefertigt werden, verkraften Tuningplättchen aufgrund ihrer Beschaffenheit auch Drehzahlen jenseits von 10.000 U/min. Diese Membranplättchen sorgen für ein besseres Ansprechverhalten des Motors und für eine bessere Beschleunigung vor allem im unteren Drehzahlbereich. Ein wichtiger Vorteil gegenüber ihren Stahlkollegen stellt ihre höhere Reissfestigkeit dar. Das Risiko, sich durch gerissene Membranplättchen kapitale Motorschäden (Defekte an Zylinder oder Kurbelwelle) einzufahren, wird insofern durch den Einsatz von Tuningplättchen minimiert. Zudem werden 'Bruchstücke' bei GFK, Carbon und Karbonitplättchen einfach vom Motor 'verschluckt'. Die Membranplättchen von MALOSSI sind in drei Ausführungen als GFK-, Carbon- oder Karbonitplättchen mit jeweils 2-3 verschiedenen Stärken erhältlich. Somit lässt sich die EInlasssteuerzeit fast unbegrenzt abstimmen. Membranplättchen GFKDienen als Standard-Ersatzplättchen und lösen die Metallplättchen ab. Haben ein besseres Schwingungsverhalten und machen schon in dieser einfachen Ausführung die Gasannahme wesentlich agiler. Membranplättchen Carbon/CarbonioLeiwandgebundene Carbonplättchen. Der Unterschied zu Metall-, Fiberglas-,GFK-plättchen liegt in der Flexibilität und Gewicht des Materials. Carbonplättchen erlauben ein höheres Durchlassvolumen, sind fast bruchsicher und bieten ein optimales Schwingungsverhalten! Zusätzlich bietet Malossi für einige Membranblöcke die 'carbonio' Plättchen auch in 45° (MHR) und 90°(MHR Team) Gewebefaserverlauf an. Die 90° Plättchen erlauben einen weiteren Öffnungswinkel. Empfohlener Wartungsintervall mind. alle 1000 – 3000 Km! Membranplättchen KarbonitMalossi Karbonit Plättchen sind speziell beschichtete Fiberglass Membranplättchen. Durch die Beschichtung wird die Bruchdehnung bis ans Äußerste ausgereizt. Im Vergleich zu Carbonplättchen sind diese bei gleicher Stärke zwar etwas träger im Schwingungsverhalten. Durch die Beschichtung entsteht jedoch auf einer Seite eine Zugkraft die die Plättchen progressiv öffnen und schnell verschließen lässt. Grundsätzlich gilt die Regel (abhängig vom Schwingungsverhalten und Material): Dünnere Plättchen führen zu einem besseren Anzug und einer besseren Beschleunigung, dickere Plättchen ermöglichen höhere Drehzahlen und somit eine höhere Endgeschwindigkeit. SIP-TIPP! Sport-Ansaugstutzen, Sport-Luftfilter, größere Hauptdüse.###27 8873.C0 (MALOSSI)
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PIAGGIO
HEXAGON LX 125 1998-1999
HEXAGON LXT 180 1998-2000
NRG 50 1994-1996
NRG POWER 50 2005
NRG POWER PUREJET 50 2005-2011
NRG PUREJET 50 2001-2005
SFERA 50 1991-1995
SFERA FL 50 1995
TYPHOON X XR 2T 125 1999-2000
TYPHOON X-R 50 1998-2000
VESPA ET2 50 1996-2002
ZIP 2T 50 1991-2009
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ZIP SP 2T LC 50 1996-2000
DIESIS 50 2001-2003
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NRG EXTREME MC2 50 1996-2002
NRG MC3 DD LC 50 1999
NRG MC3 DT AIR 50 1999
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SKIPPER 125 1994-2000
SKIPPER LX 150 1998-1999
TYPHOON 2T 50 2010-2012
APRILIA
SR 125 1999
SR DITECH 50 2007
SR MOTARD 2T 50 2012-2014
SR R FACTORY HIPER2 50 2005
SR R HIPER2 50 2005-2014
SR STREET H2O HIPER2 50 2004-2013
SR 150 1999
GILERA
RUNNER 50 1997-2001
RUNNER PUREJET 50 2005-2008
RUNNER PUREJET ST 50 2005-2008
STALKER 50 1997
STORM 50 1994-1996
TYPHOON 50 1994-1997
DNA 50 2000-2008
EASY MOVING 50 1994-1996
ICE 50 2001
RUNNER FX DD 125 1997-2003
RUNNER FX DT 125 1997-1999
RUNNER FXR DD 180 1997-2003
RUNNER FXR DT 180 1997-1999
TYPHOON X 50 1998
TYPHOON XR 125 1999-2000
TYPHOON XR 50 1998-2000
DERBI
GP 1 50 2001-2002