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Malossi Ansaugstutzen D 21/23 Länge 24 geneigt für Minarelli horizontal

für YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, ITALJET, MALAGUTI, PGO

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SKU
1462869
Sku Produttore
02 8481B

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Der geneigte Ansaugkrümmer Malossi Ø 21x23 ist eine wesentliche Komponente für Yamaha-, MBK- und Minarelli-Vertikal-2-Taktmotoren mit einem Hubraum von 50ccm. Dieser Krümmer dient als Zugangskorridor für das Luft-Kraftstoff-Gemisch in den Motor durch das Membranventil.

Die Gesamtleistung eines Motors hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich volumetrischer, thermodynamischer und mechanischer Effizienz. Die volumetrische Effizienz gibt das Verhältnis zwischen der Menge des in die Brennkammer eintretenden Gemischs und dem Hubraum des Motors an.

Der Ansaugkrümmer spielt eine entscheidende Rolle für die volumetrische Effizienz, da er den Durchgang des Gemischs mit minimalem Reibungswiderstand ermöglichen muss. Um einen Verlust an Effizienz zu vermeiden, ist es wichtig, dass der Krümmer reibungslose Übergänge und keine scharfen Kanten entlang des Wegs des Gemischs aufweist.

Zusätzlich fungiert der Ansaugkrümmer als Reservoir für die Frischladung, sodass das Gemisch gegen die Membranen komprimiert werden kann, wenn das Membranventil schließt. Diese Komponente hat einen spezifischen Drehzahlbereich, in dem sie maximale Effizienz erreicht, und ist so konzipiert, dass sie den Vergaser unterstützt und Vibrationen, die vom Kurbelgehäuse auf den Vergaser übertragen werden, dämpft.

Malossi Ansaugkrümmer werden aus hochwertigen Materialien wie Gummi und Aluminiumlegierung hergestellt. Diese Krümmer wurden vom Malossi-Forschungsabteilung sowohl auf der Straße als auch auf Rennstrecken getestet und entwickelt. Sie verfügen über eine Verbundstruktur, mit einem in einem kunststoffbeständigen Material eingebetteten Aluminiumeinsatz. Diese Konstruktion gewährleistet eine erhebliche Steifigkeit in der Montagebasis zum Kurbelgehäuse und eine gute Elastizität des Krümmerkörpers.

FEATURES

  • Material: NBR
  • Löcher: Ø 6,7
  • Kanal: Ø 21
  • Einfüllstutzen: Ø 23
  • Gesamtlänge: 24
  • Anwendung Vergaser: Original PHVA 12-17.5, PHBG 15-21

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Achtung: Die folgenden Hinweise beziehen sich nur auf die unten aufgeführten Fahrzeuge. Diese Fahrzeuglisten stellen möglicherweise nicht die vollständige Liste der Produktkompatibilität dar.

Der Sammler ist kompatibel mit dem Original-Luftfilter.

  • APRILIA SCARABEO 100 2-Takt
  • BENELLI K2 100 2-Takt
  • ITALJET MILLENNIUM 100 2-Takt
  • MBK BOOSTER 100 2-Takt
  • MBK NITRO 100 2-Takt
  • MBK OVETTO 100 2-Takt
  • YAMAHA AEROX 100 2-Takt
  • YAMAHA BW'S 100 2-Takt
  • YAMAHA NEO'S 100 2-Takt
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
MBK
MACH G 50 2002
SORRISO 50 1996-1997
EVOLIS 50 1994-1995
FIZZ 50 1994
FLIPPER 50 1997-2000
FORTE 50 1994
NITRO 50 1997-2004
OVETTO 50 1993
CPI
GTR 50 2003
HUSSAR 50 2003-2004
HUSSAR/SL/FL/EURO 2 50 2003
OLIVER/CITY/SPORT 50 2003-2004
POPCORN 50 2003-2004
POPCORN/SL/FL/EURO 2 50 2003
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
AMICO GL 50 1993
AMICO SPORT DT 50 1994
SR AIR 50 1994-1995
SR DITECH 50 2000-2001
SR LC 50 1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR R FACTORY DITECH 50 2000
SR RACING LC 50 1997-2000
SR STEALTH LC 50 1997
SR WWW 50 1997-2001
AREA 51 50 1998
YAMAHA
AEROX 50 1998-2003
BREEZE 50 1994
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002
JOG Z 50 1991
NEOS 50 1997
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
AXIS 50 1994
BENELLI
NAKED 50 2003
PEPE 50 2003
491 GT 50 2003
491 RR 50 2003
PGO
BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T 50 1995
COMET 2T 50 1995
GALAXY 2T 50 1993
STAR - STAR II 50 1990
BETAMOTOR
ARK 50 1997
CHRONO 50 1992
EIKON 50 1999
QUADRA 50 1993
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004
CENTRO SL 50 1999-2000
F10 JET LINE 50 1995-2003
CENTRO 50 1990-2000
CIAK 50 1999-2001
CIAK MONO EURO 2 50 2003
F12 PHANTOM R AC 50 2007
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004
ITALJET
DRAGSTER 50 1998