BITUBO Stoßdämpferpaar mit Reservoir für TRIUMPH SCRAMBLER 900

Das BITUBO-Dämpferpaar mit Reservoir ist eine ideale Wahl für diejenigen, die hohe Leistung und Fahrkomfort suchen. Entwickelt, um eine hervorragende Straßen- und Rennstreckenreaktion zu bieten, gewährleisten diese Dämpfer eine Optimierung der Stabilität und Kontrolle des Motorrads.

Mit einem Gesamthub von 90 mm absorbieren diese Dämpfer effektiv Bodenunregelmäßigkeiten und verbessern das Handling und den Komfort während der Fahrten. Die Augen-zu-Augen-Länge von 366 mm sorgt für perfekte Anpassungsfähigkeit an verschiedene Motorradkonfigurationen und macht sie vielseitig für unterschiedliche Modelle.

Der Gasdruck von 6 bar hilft, eine reaktionsschnelle und konsistente Reaktion aufrechtzuerhalten, selbst unter den herausforderndsten Bedingungen. Die konstante Federhärte von 1,86 kg/mm bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Weichheit, was sicheres Kurvenfahren und das Handling von Unebenheiten ermöglicht.

Schließlich ist die Federlänge von 80 mm so konzipiert, dass sie eine hervorragende Kompression und schnelles Rückfederverhalten gewährleistet, was zu einer sanften und kontrollierten Fahrt beiträgt. Mit der Wahl von BITUBO-Dämpfern investieren Sie in ein hochwertiges Produkt, das darauf ausgelegt ist, Ihr Fahrerlebnis zu verbessern und die Leistung Ihres Motorrads zu steigern.

- Maximale Anpassung dank zahlreicher spezifischer Einstellungen.

- Dämpfergehäuse aus hochfestem Legierungsstahl für größere Haltbarkeit.

- Ø12mm Stahlachse für überlegene Robustheit.

- Separate Aluminium-Ausgleichskammer für optimale Leistung.

- Gasdruck (Stickstoff) für eine reaktionsschnellere Reaktion.

- CNC-bearbeitete Aluminiumlegierungs-Endkappen für Präzision und Leichtigkeit.

- Vollständig wartungsfähiges Produkt für langanhaltende Haltbarkeit.

- Verfügbare Einstellungen: Federvorspannung (stufenlos), Ausdehnung (5 oder 7 Klicks), Kompression (12 Klicks).

- Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung, Handbuch zur Federung und Werkzeug zur Einstellung der Federvorspannung.