Paar BITUBO Stoßdämpfer mit manueller Federvorspannung für HARLEY DAVIDSON

Das BITUBO-Dämpferpaar mit Reservoir ist darauf ausgelegt, überlegene Leistung und optimalen Fahrkomfort zu bieten.

Mit einem Gesamthub von 75 mm gewährleisten diese Dämpfer eine ausgezeichnete Reaktion auf Belastungen, wodurch jede Fahrt sanfter und kontrollierter wird.

Die Augen-zu-Augen-Länge von 301 mm sorgt für perfekte Kompatibilität mit einer Vielzahl von Motorradmodellen, erleichtert die Installation und verbessert die Fahrzeugstabilität.

Der Gasdruck, der auf 6 bar eingestellt ist, trägt zur Optimierung der Reaktion des Dämpfers bei und ermöglicht es Ihnen, selbst die herausforderndsten Fahrbedingungen mit Vertrauen zu meistern.

Die Federkonstante von 2,60 kg/mm bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Komfort, sodass Unebenheiten der Straße absorbiert werden, ohne die Handhabung zu beeinträchtigen.

Mit einer Federlänge von 210 mm sind diese Dämpfer so konzipiert, dass sie über einen längeren Zeitraum ausreichende Unterstützung und Haltbarkeit bieten, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Motorrad-Enthusiasten macht, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit suchen.

Die Wahl von BITUBO-Dämpfern bedeutet, in ein hochwertiges Produkt zu investieren, das das Fahrerlebnis verbessert und es Ihnen ermöglicht, jede Kurve mit Vertrauen und Präzision zu meistern.

- Maximale Anpassungsmöglichkeiten dank zahlreicher spezifischer Einstellungen.

- Dämpfergehäuse aus hochfestem Legierungsstahl für überlegene Haltbarkeit.

- Ø12mm Stahlachse für größere Robustheit.

- Separate Aluminium-Ausgleichskammer für optimale Leistung.

- Gasdruck (Stickstoff) für bessere Stoßdämpfung.

- CNC-bearbeitete massive Aluminium-Endkappen für Präzision und geringes Gewicht.

- Vollständig wartungsfähiges Produkt für vereinfachte Instandhaltung.

- Verfügbare Einstellungen: Federvorspannung (stufenlos), Zug (5 oder 7 Klicks), Druck (12 Klicks).

- Im Paket enthalten: spezifische Montageanleitung, Handbuch zur Federung und Werkzeug zur Einstellung der Federvorspannung.