Akrapovic L-D9SO1 Racing-Auspuffanschluss stahl
für DUCATI DESERT X, MONSTER
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Der Racing-Abgaskrümmer von Akrapovic aus Edelstahl stellt eine ingenieurtechnische Exzellenz dar, die entwickelt wurde, um die Leistung Ihres Motorrads zu optimieren.
Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl, ersetzt dieser Krümmer den serienmäßigen Vorschalldämpfer, entfernt den originalen Katalysator und sorgt für einen direkteren Abgasfluss. Dank einer beeindruckenden Gewichtsreduzierung von 79,2 %, was 3,8 kg im Vergleich zum originalen Verbindungsrohr entspricht, erleichtert dieses Bauteil nicht nur das Motorrad, sondern trägt auch zu einem Leistungszuwachs von 3,2 kW (4,4 PS) bei 8.600 U/min und einer Verbesserung des Drehmoments von 5,6 Nm bei 4.600 U/min bei, wenn es mit der Slip-On Line aus Titan an einer Ducati DesertX kombiniert wird.
Der sportliche Rennsound, den es erzeugt, bereichert das Fahrerlebnis und macht jede Runde auf der Rennstrecke noch aufregender. Die Installation ist einfach und intuitiv und folgt dem Plug-and-Play-Prinzip, obwohl empfohlen wird, das ECU-Steuergerät neu zu programmieren, um das Beste aus dem System herauszuholen.
Es ist wichtig zu beachten, dass die EG/ECE-Typgenehmigung der Slip-On Line aus Titan nach der Installation nicht mehr gültig ist, da dieses Produkt ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken entwickelt wurde und nicht den Emissionsanforderungen für den Straßen- oder Autobahnverkehr entspricht.
ZUGEHÖRIGE PRODUKTE
- S-D9SO17-HCQT - Akrapovic Slip-On Auspuff titan
- S-D9SO19-HJAT - Akrapovic Slip-On Auspuff titan
TECHNISCHE DATEN
Ducati DesertX (2022-2024):
| Maßeinheit | Ursprünglich | Akrapovic | Maximum Verstärkung | |
| Maximum Leistung | kW | 72,7 / 9400 rpm | 75,4 / 9400 rpm | + 3,2 / 8600 rpm |
| HP (m) | 98,9 / 9400 rpm | 102,6 / 9400 rpm | + 4,4 / 8600 rpm | |
| HP (i) | 97,5 / 9400 rpm | 101,2 / 9400 rpm | + 4,3 / 8600 rpm | |
| Maximum Drehmoment | Nm | 82,0 / 8250 rpm | 85,0 / 8500 rpm | + 5,6 / 4600 rpm |
| Lb-Ft | 60,5 / 8250 rpm | 62,7 / 8500 rpm | + 4,1 / 4600 rpm | |
| Gewicht | Kg | 4,8 | 1,0 | - 3,80 / - 79,2% |
| Lb | 10,6 | 2,2 | - 8,40 / - 79,2% | |
| Lärm | dB | 93,6 / 4625 rpm | 101,8 / 4625 rpm | + 8,2 |
Ducati Monster (2021-2024):
| Maßeinheit | Ursprünglich | Akrapovic | Maximum Verstärkung | |
| Maximum Leistung | kW | 76,8 / 9500 rpm | 78,5 / 9400 rpm | + 2,8 / 8600 rpm |
| HP (m) | 104,4 / 9500 rpm | 106,7 / 9400 rpm | + 3,8 / 8600 rpm | |
| HP (i) | 102,9 / 9500 rpm | 105,2 / 9400 rpm | + 3,7 / 8600 rpm | |
| Maximum Drehmoment | Nm | 88,0 / 7900 rpm | 90,8 / 7800 rpm | + 3,3 / 7100 rpm |
| Lb-Ft | 64,9 / 7900 rpm | 67,0 / 7800 rpm | + 2,4 / 7100 rpm | |
| Gewicht | Kg | 4,8 | 1,0 | - 3,80 / - 80,0% |
| Lb | 10,6 | 2,1 | - 8,50 / - 80,0% | |
| Lärm | dB | 106,5 / 4000 rpm |
